Ridicator lateral pentru container

Trimite anchetă
Ridicator lateral pentru container
Detalii
Capacitate maximă de ridicare: 37T
Raza maxima de lucru: 4m
Distanța maximă a stabilizatorului: 3,2 m
Clasificarea produselor
Seria încărcătoare
Share to
Descriere

Descrierea produselor

 

Sistemele de ridicare laterale pentru containere MQG37A și MQG37B sunt capabile să îndeplinească mai multe funcții operaționale, cum ar fi auto-încărcarea/descărcarea containerului și transferul-la-de la vehicul. Acestea au o capacitate mare de ridicare, o gamă lungă de lucru, o gamă largă de aplicații, o versatilitate bună și o capacitate de susținere puternică pentru însoțirea încărcării și descărcarii. Aceste caracteristici le permit să răspundă nevoilor de ridicare a containerelor în diferite poziții și sunt utilizate pe scară largă în zonele de concentrare a containerelor, inclusiv în logistica containerelor, stații portuare de transfer de marfă, terminale de containere feroviare, depozite, suport logistic militar și departamente vamale. Avantajele lor de „rapid, flexibil, eficient și convenabil” au câștigat o recunoaștere și aprobare din ce în ce mai mare.

buy Container Side Lifter
Container Side Lifter supplier

Parametrii tehnici

 

Articol

Unitate

Parametru

Observații

MQG37A

MQG37B

Parametri de performanță de operare

Capacitate maximă de ridicare

t

37

 

Interval maxim de lucru

m

4

 

Distanța maximă a stabilizatorului

m

3.2

 

Container aplicabil (container{0}}cum ar fi obiecte)

ft

20

 

Parametrii de greutate

Greutatea proprie a vehiculului

kg

14500

Semiremorcă scurtă

19000

Șasiu clasa II (diferă în funcție de tipul de șasiu)

Greutatea dispozitivului de ridicare

kg

7250

6600

 

Masa brută maximă

kg

52000

Semiremorcă scurtă

31000 kg

Șasiu clasa a II-a

Parametrii de dimensiune

Dimensiuni totale ale vehiculului (L×L×H)

mm

8250×2500×4000

8250×2500×3496

Semiremorcă scurtă

11000×2500×3900

11000×2500×3496

Șasiu clasa II (parametrii reali supuși șasiului selectat)

Ampatament

mm

4160+1310+1310

Semiremorcă scurtă

1800+3800+1350

Șasiu clasa II (parametrii reali supuși șasiului selectat)

Conploantă față/Consola din spate

mm

-/2370

Semiremorcă scurtă

1500/2305

Șasiu clasa II (parametrii reali supuși șasiului selectat)

 

Avantajele produsului

 

1.Tehnologie dublă-pompă și dublu-circuit

Întregul vehicul este alimentat de un motor independent cu viteză reglabilă. Uleiul hidraulic ieșit de pompa dublă trece printr-un grup de supape de confluență și apoi este livrat către grupurile de supape cu mai multe-căi ale macaralelor laterale din față și din spate conectate în serie pentru a acționa actuatoarele respective. Acest design permite o gamă mai largă de adaptabilitate a legăturilor, asigurând în mod semnificativ stabilitatea și fiabilitatea procesului de ridicare.

 

2.Încărcați tehnologia de auto{{1}adaptare

Este adoptată o pompă dublă de înaltă{0}}presiune joasă, iar uleiul este furnizat macaralelor din față și din spate după confluență printr-un grup de supape de deviere. Această configurație realizează un debit mare (cu ambele pompe care furnizează ulei simultan) în condiții de lucru cu presiune joasă-și debit mic (cu pompa de-presiune joasă supusă descărcarii de-presiune înaltă) în condiții de lucru cu presiune înaltă-, garantând eficient eficiența și calitatea operațiunilor de ridicare. Această tehnologie nu numai că asigură o comutare stabilă a vitezei macaralelor atât în ​​condiții de presiune înaltă, cât și de joasă-, dar, de asemenea, utilizează pe deplin puterea de ieșire a motorului, rezultând o economie de combustibil mai bună.

 

3.Răsucirea lanțului de răsucire-Dispozitiv de blocare pentru încărcarea/descărcarea containerelor

Mecanismul de blocare-de răsucire a lanțului de ridicare pentru manipularea containerului se rotește și se blochează automat în interiorul colțurilor containerului în timpul operațiunilor de încărcare, prevenind decuplarea și asigurând siguranța operațională. În timpul transportului, încuietoarea-întorsătură poate fi în continuare blocată automat printr-un dispozitiv de limitare-aceasta elimină necesitatea ca operatorii să retragă în mod repetat lanțul în timpul transportului și să-l atașeze din nou în timpul descărcării, sporind în același timp mult siguranța la conducere. După finalizarea operațiunii, prin optimizarea traiectoriei de mișcare a punctelor de ridicare și a poziției de retragere a lanțului, stocarea automată a lanțului de ridicare este realizată în timpul procesului de retragere a brațului, îmbunătățind semnificativ confortul operațional și siguranța generală a vehiculului.

 

Container Side Lifter  manufacturebulk Container Side Liftersell Container Side Lifter

 

4.Sistem de control

Întregul vehicul este echipat în mod rezonabil cu o combinație între un transmițător de comandă fără fir de la distanță și o supapă cu mai multe căi proporțională electro{-hidraulic cu senzor de sarcină-detecție avansată, cu compensare pre-presiunii supapei. Operarea telecomenzii este sigură, confortabilă și convenabilă: panoul de comandă la distanță și joystick-ul au design centrat pe om-în timp ce se aliniază cu modelele de mișcare ale mașinii. Controlul proporțional permite reglarea continuă a vitezei, asigurând funcționarea stabilă a întregii mașini și permițând controlul precis al mișcărilor subtile.

 

5. Operațiunea de stivuire a containerelor

Prin proiectarea structurală rațională și optimizarea punctului de articulație, macaraua de ridicare a containerelor fixe/încărcătorul lateral fix MQG37B poate efectua operațiuni de stivuire a containerelor fără a fi nevoie să se ajusteze lanțul de ridicare, ceea ce îmbunătățește eficient rata de utilizare a spațiului din curțile de containere.

 

Tag-uri populare: ridicător lateral pentru containere, producători, furnizori, fabrică de ridicare laterală pentru containere din China

Trimite anchetă